【儀表網 會議報道】近日，全國衡器計量技術委員會自動衡器分技術委員會工作會議在江蘇省計量科學研究院召開。國家質檢總局計量司技術規范處副處長張曉剛，江蘇省計量院副院長、分技術委員會主任委員馬宇明以及來自中國計量院等計量檢測機構的各委員等共12人出席會議。
本次會議主要圍繞國家質檢總局計量司《公路車輛自動衡器檢定規程》和《公路車輛自動衡器型式評價大綱》制修訂工作展開。張曉剛在會議上傳達了總局計量司對上述兩個規程制修訂的工作建議，并對相關制修訂工作提出了“依法制定、科學嚴謹、保質提速”的工作要求。
與會人員針對《公路車輛自動衡器檢定規程》的合并可行性、《公路車輛自動衡器型式評價大綱》的合并可行性進行了充分的討論，對整車稱重和部分稱重形式的公路車輛自動衡器進行了分析梳理，并就相關制修訂工作進行了詳細部署。
據了解，動態汽車衡稱重，即在非停車運動狀態下的稱重。目前，國內動態汽車衡的稱量方式分為整車稱量和軸稱量兩種。其中，軸稱量較為流行，即分別測出車輛各軸軸重，再由測試系統計算出整車重量。該技術常作為計重設備用在公路計重收費系統中，可稱量連貫的、動態的車輛，為計重收費和超載系統提供車輛重量、車型等信息。
動態公路車輛自動衡器作為交通治理中計重收費的關鍵設備，其數據是重要的收費依據。隨著公路計重收費項目的日益完善和擴大，作為計重設備的動態車輛自動衡器的稱量技術和制造技術日趨完善，應用也將越來越廣。
資料顯示“全國衡器計量技術委員會自動衡器分技術委員會”于2012年獲國家質檢總局批準成立。該委員會由來自全國自動衡器生產及檢測領域的19位專家組成,委員會秘書處設在江蘇省計量科學研究院。
