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機載環(huán)境大氣成份探測系統(tǒng)項目來源于國家重大科技基礎設施建設項目—航空遙感系統(tǒng)，是航空遙感系統(tǒng)中10個有效探測載荷之一，由大氣環(huán)境激光雷達、差分吸收光譜儀和多角度偏振輻射計及主控管理器4個子系統(tǒng)組成。該成果不但研制了國內(nèi)首臺探測氣溶膠和云的雙波長偏振航空遙感激光雷達、機載成像差分吸收光譜子系統(tǒng)填補了我國機載定量化探測痕量氣體空間分布的空白、環(huán)境大氣探測多角度偏振輻射計子系統(tǒng)填補了我國機載定量化多角度偏振的測量并實現(xiàn)氣溶膠微物理特性的反演技術(shù)的空白，還實現(xiàn)了從紫外、可見光和紅外多波段多視角機載氣溶膠和痕量氣體的點、線、面相結(jié)合的立體測量，能為區(qū)域性、多發(fā)性、災難性的大氣環(huán)境污染測量提供綜合觀測手段，為認知我國氣溶膠和大氣環(huán)境質(zhì)量演變的定量化分布及其認知大氣環(huán)境氣溶膠的微物理特性和分類提供了十分重要的技術(shù)支撐。
2013年4月至5月，該系統(tǒng)在天津、唐山地區(qū)進行了飛行試驗，系統(tǒng)通過主控管理器集成運行，在獲取大氣氣溶膠、云物理特性、大氣成分、污染氣體、顆粒物等大氣成分有效信息上可以相互補充、相互扶助、共同描述大氣環(huán)境實時狀況，探測結(jié)果與地面儀器獲取數(shù)據(jù)相互驗證，3個架次的飛行探測結(jié)果較為清晰地顯示出不同天氣條件下污染物的積聚和發(fā)展趨勢，反映出系統(tǒng)對污染發(fā)生、發(fā)展的快速響應能力。
鑒定委員會認為，該成果獲取的數(shù)據(jù)已在中國科學院遙感與數(shù)字地球研究所和天津市環(huán)境監(jiān)測中心得到應用，取得良好的社會效益，為推動機載大氣環(huán)境遙感技術(shù)的發(fā)展在我國起到了主導作用。該成果系統(tǒng)復雜、技術(shù)難度大、集成度高，推廣前景廣，總體水平達到國內(nèi)、先進，一致同意通過鑒定。
