GT氣動執(zhí)行器

　1、緊湊的雙活塞齒條式結(jié)構(gòu)，嚙合精確，效率高，輸出扭矩恒定。

　2、鋁制缸體、活塞及端蓋，與同規(guī)格結(jié)構(gòu)的執(zhí)行器相比重量最輕。

　3、缸體為擠壓鋁合金，經(jīng)硬質(zhì)陽極氧化處理，內(nèi)表面質(zhì)地堅硬，強度，硬度高。采用低摩擦材料制成的滑動軸承，避免了金屬間的相互直接接觸，摩擦系數(shù)低，轉(zhuǎn)動靈活，使用壽命長。

　4、氣動執(zhí)行器與閥門連接符合ISO5211標(biāo)準(zhǔn)

　5、氣源孔符合NAMUR標(biāo)準(zhǔn)。

　6、氣動執(zhí)行器底部軸裝配孔（符合ISO5211標(biāo)準(zhǔn)）成雙四方形，便于帶方桿的閥線性或45°轉(zhuǎn)角安裝。

　7、輸出軸的頂部和頂部的孔符合NAMUR標(biāo)準(zhǔn)。

　8、兩端的調(diào)整螺釘可調(diào)整閥門的開啟角度。

　9、相同規(guī)格的有雙作用式、單作用式（彈簧復(fù)位）。

　10、可根據(jù)閥門需要選擇方向，順時針或逆時針旋轉(zhuǎn)。

　11、根據(jù)用戶需要安裝電磁閥、定位器（開度指示）、回信器、各種限位開關(guān)及手動操作裝置。

　外形及連接尺寸表（見圖及表格）

注:增加過渡支架轉(zhuǎn)接頭可與任何閥門連接

雙作用式輸出扭矩表

　單作用式輸出扭矩表

　傳動結(jié)構(gòu)原理

　　當(dāng)壓縮空氣從圖1所示A管咀進入氣動執(zhí)行器時，氣體推動雙活塞向兩端（缸蓋端）真線運動，活塞上的齒條帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪時針方向轉(zhuǎn)動90°，閥門即被打開。此時氣動執(zhí)行器兩端的氣體隨B管咀排出。反之，當(dāng)壓縮空氣從圖1所示B管咀進入氣動執(zhí)行器的兩端時，氣體推動雙活塞向中間直線運動，活塞上的齒條旋轉(zhuǎn)軸上的具輪順時針方向轉(zhuǎn)動90°，閥門即被關(guān)閉。此時氣動執(zhí)行器中間的氣體隨A管咀排出。以上為標(biāo)準(zhǔn)型的傳動原理。根據(jù)用戶需求，氣動執(zhí)行器可裝置成與標(biāo)準(zhǔn)型相反的傳動原理，即旋轉(zhuǎn)軸順時針方向轉(zhuǎn)動為開啟閥門，逆時針方向轉(zhuǎn)動為關(guān)閉閥門。

　　單作用（彈簧復(fù)位型）氣動執(zhí)行器A管咀為進氣口，B管咀為排氣孔（B管咀應(yīng)安裝消聲器）。A管咀進氣為開啟閥門，斷氣進靠彈簧力關(guān)閉閥門。