Description 概述
SMA35GDDC-B型載荷傳感器專為油田抽油機懸點載荷測試而設計，經全國各油田二十多年的使用，不斷完善；U型直插式結構，防脫螺栓，安裝、拆卸方便快捷。標準信號輸出，互換性好。兩線制4～20mA，供電、信號同時傳輸，接線極性自適應；快速接線端子，現場接線方便快捷，電纜復用率高；全密封防水設計，滿足全天候使用；配套工程安裝附件把手鉤、繞線環等，保護電纜及接線柱，確保了抽油機長期運轉中的電纜安裝接線的施工品質。
主要技術指標
表1.SMA35GDDC-B型載荷傳感器主要技術指標
項 目 | 技 術 參 數 | 單 位 |
輸出 | 4～20 | mA |
供電 | 15～30（推薦24） | VDC |
量程 | 0~150 | kN |
絕緣電阻 | ≥5000 | MΩ |
工作溫度 | －40～＋85 | ℃ |
精度 | 0.5 | %F·S |
允許過載 | 150 | %F·S |
防護等級 | IP67 |
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外形結構
使用說明
1.確定傳感器規格時，建議按額定載荷的80%選用。
2.設計加載裝置時，應保證使加載力的作用線與傳感器受力軸線重合，以免側向力帶來測量誤差。
3.兩線制輸出，不分正負極接線。傳感器接上電源工作后，必須預熱，待儀器穩定后，開始工作。
4.傳感器外殼、保護螺蓋、引線接頭均經密封處理，請用戶不要隨意打開。
5.傳感器存放環境應干燥無腐蝕。使用環境避免與較高的非工作熱源接近。
安裝
SMA35GDDC-B型載荷傳感器插裝在光桿上的懸繩器與光桿方卡之間，防脫螺栓。如圖3所示，安裝步驟如下：
1.停止抽油機距下死點（井口）約30cm處，拉上剎車。
2.固定方卡在井口處卡固光桿，松開剎車，啟動抽油機至懸繩器卸載（即光桿方卡與工字架脫開）后立即停機，并再次拉上剎車。
3.傳感器承壓頭（2個突起的圓柱）向下，U口插入工字架下板與懸繩器之間。
4.扶正傳感器、懸繩器、工字架，工字架上下板平行且正裝在懸繩器上，注意：
a.若懸繩器上表面不平整可加墊塊，確保傳感器承壓頭中心線與光桿正交垂直。b.確保傳感安裝不改變工字架的測試結構（測試工人將液壓傳感器插入此處，配套便攜式儀器測功圖用）。
5.松剎車,即松即剎、即剎即松，控制懸繩器緩慢上升、平穩加載。
6.取下固定方卡，打磨光滑光桿上的卡痕。
7.載荷電纜的安裝：選擇耐高熱、耐高寒、耐折材質，外徑。電纜箍繞在繞線環上，以束線管束緊
引出：
- 靠近傳感器一端電纜引出約40cm長，穿入防水接頭，進入防護螺筒（事先扭下），將線頭接入傳感器的接線柱；
- 將防護螺筒擰緊在傳感器上，防水接頭擰緊；
- 以把手鉤穿過繞線環，掛在吊耳上；
- 載荷電纜另一端一般拴在抽油機支架頂端操作平臺處。電纜從傳感器到操作平臺一段長度要適宜，一般是在油井下死點時電纜懸吊的點稍微低于傳感器即可，切勿太松長或太緊短。
傳感器附件
