產品描述
加速度傳感器是慣性測量器件的一種，用來測量物體運動的加速度大小，在有些場合下也可以用來測量物體的振動。用在車輛上，可以檢測或者控制車輛起步、剎車時的加速度大小，提高舒適度；用在風機上可以用來檢測特定部件的損壞程度，便于報警、維護；用在電梯或升降機上可以檢測或控制升降速度，可以在高速的情況下提高舒適度，也能夠進行墜箱警報及控制；用在鐵路上可以檢測列車距離目標點的距離及列車運行方向…………
配合特殊算法，加速度傳感器進行一次積分，可以得到物體運行速度；進行二次積分可以得到物體位移的大小等等。
選型指南
| 單位 | A35002 | A35010 | A35030 | A35050 | |
| 滿量程 | g | ±2 | ±10 | ±30 | ±50 |
| 零偏 | mg | <10 | <50 | <150 | <250 |
| 零點穩定性 | mg | <1.5 | <7.5 | <22 | <37.5 |
| 重復性 | mg | <0.15 | <0.75 | <1.5 | <3.8 |
| 零點溫漂 | mg/℃ typ. | <±0.1 | <±0.5 | <±1.5 | <±2.5 |
| 靈敏度 | mV/g typ. | 1000 | 200 | 66.6 | 40 |
| 靈敏度誤差 | %FS | 0.8 | 1 | 1 | 1 |
| 靈敏度溫漂 | ppm/℃ typ. | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 正交誤差 | % max. | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 分辨率 | mg | <0.1 | <0.6 | <1.7 | <2.8 |
| 非線性 | % max. | <0.8 | <1 | <1 | <1 |
| 帶寬(-5%) | Hz | 250 | 1000 | 1000 | 1000 |
| 帶寬(-3dB) | Hz | 800 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 噪聲 | uV/√Hz typ. | 25 | 25 | 25 | 25 |
| 諧振頻率 | KHz | 1.3 | 2 | 4 | 5.1 |
| 單位 | A35100 | A35200 | |
| 滿量程 | g | ±100 | ±200 |
| 零偏 | mg | <500 | <1000 |
| 零點穩定性 | mg | <75 | <150 |
| 重復性 | mg | <7.5 | <15 |
| 零點溫漂 | mg/℃ typ. | <±5 | <±10 |
| 靈敏度 | mV/g typ. | 1000 | 200 |
| 靈敏度誤差 | %FS | 1 | 1 |
| 靈敏度溫漂 | ppm/℃ typ. | 100 | 100 |
| 正交誤差 | % max. | 1 | 1 |
| 分辨率 | mg | <5.5 | <11 |
| 非線性 | % max. | <1 | <2 |
| 帶寬(-5%) | Hz | 1000 | 1000 |
| 帶寬(-3dB) | Hz | 3000 | 3000 |
| 噪聲 | uV/√Hz typ. | 25 | 25 |
| 諧振頻率 | KHz | 7.2 | 11 |
電氣及環境參數
| 參數 | 最小值 | 典型值 | 值 | 單位 |
| 供電電壓 | 9 | 12 | 36 | V(DC) |
| 消耗電流 | 3 | 5 | 7 | mA |
| 工作溫度 | -40 | 85 | ℃ | |
| 儲存溫度 | -50 | 105 | ℃ | |
| 防護等級 | IP68 | |||
| 振動 | 600g@11ms (rms) | |||
| 沖擊 | 6000,0.15msec,1/2sine | |||
結構圖及接線定義
| 線色 | 功能 |
| 紅色 | 電源正(VIN) |
| 黑色 | 電源負(GND) |
| 黃色 | X軸輸出（僅三軸） |
| 藍色 | Y軸輸出（僅三軸） |
| 棕色 | Z軸輸出 |
典型應用
◇ 慣性測量
◇ 傾角測量
◇ 振動監測
◇ 地震監測
◇ 智能
◇ 列車懸架監測
◇ 電梯轎廂監測
