HV型吊式彈簧減震器

一、產品概述HV型吊式彈簧減震器

　　HV型彈簧減震器系列產品是采用鋼彈簧和阻尼材料組成的隔振降噪元件，可廣泛應用于各種風機、風機箱、風機盤管、管道、動力設備的吊裝隔振降噪，也可用于精密儀器表的吊裝降噪，起到隔振、降噪、緩沖作用，能很好的消除振動和固體傳遞，安裝簡便，節約工料、工時。

　　載荷范圍 3-900Kg;固有頻率2.1Hz-5.4Hz;

　　V-0吊架彈簧減振器為風機盤管吊式減振器進行設計制作;

　　為了滿足不同用戶的需求，我公司在生產多種吊式減震器的基礎上，設計制造了HV型吊式彈簧減震器，該產品是一種以減振彈簧、橡膠復合墊、阻尼等組成的預應力吊架減震器。應用范圍非常廣泛。

　　適用設備：

　　HV型彈簧減震器風機、管道、動力設備的吊裝隔振降噪，也可用于精密儀表的吊裝等等。

　　荷載范圍：10-1000KG

　　二、產品結構及安裝方式

　　HS型系列減振器由以下部件構成：設備安裝螺栓(或吊環)，阻尼橡膠墊，殼體，彈簧，彈簧壓板;

懸架系統中由于彈性元件受沖擊產生震動，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件并聯安裝減震器，為衰減震動，汽車懸架系統中采用減震器多是液力減震器，其工作原理是當車架(或車身)和車橋間震動而出現相對運動時，減震器內的活塞上下移動，減震器腔內的油液便反復地從一個腔經過不同的孔隙流入另一個腔內。此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內摩擦對震動形成阻尼力，使汽車震動能量轉化為油液熱能，再由減震器吸收散發到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時，阻尼力隨車架與車橋(或車輪)之間的相對運動速度增減，并與油液粘度有關。

　　三、技術參數及外形安裝尺寸表：