韓國接頭s-lok大量現貨供應中 SU-30M
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
快德國KTR夾緊裝置KTR 400產品功能：
1.自定心夾緊裝置
2.無需額外的集線器對中
固的設計和對隔膜的額
00、SQN31.111A2760，SQN31.121A2730、SQN31.121A2760,SQN70、SQN71、SQM10.15502、
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四.SIEMENS(西門子)燃氣及空氣閥門/閥門執行機構SKP10.123A27、SKP10.110B27、SKP20.110B27、SKP50.110B27、SKP70.110B27
威索伺服馬達（1055/23,1055/80）燃氣閥門VGD20、VGD40、VGG、VGF、VGH,威索燃燒機比例油嘴比例噴嘴無錫遠路貿易有限公司意大利MADAS馬達斯空燃比例閥
空/燃比例閥 AG/RC02 DN15
空/燃比例閥 AG/RC03 DN2
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
0
空/燃比例閥 AG/RC04 DN25
空/燃比例閥 AG/RC05 DN32
空/燃比例閥 AG/RC06 DN40
空/燃比例閥 AG/RC07 DN50
空/燃比例閥 AG/RC08 DN65
空/燃比例閥 AG/RC09 DN80
空/燃比例閥 AG/RC10 DN100
MADAS馬達斯燃氣電磁閥EVPF/NC系列
燃氣電磁閥EVPF/NC DN15
燃氣電磁閥EVPF/NC DN20
燃氣電磁閥EVPF/NC DN25
燃氣電磁閥EVPF/NC DN32
燃氣電磁閥EVPF/NC DN40
燃氣電磁閥EVPF/NC DN50
燃氣電磁閥EVPF/NC DN65
燃氣電磁閥EVPF/NC DN80
燃氣電磁閥EVPF/NC DN100
意大利MADAS馬達斯壓力開關
MW3-A4, MW10-A4, MW50-A4 ,MW150-A4, MW500-A4
意大利MADAS馬達斯減壓閥
減壓閥RG/2MC DN20 (進口壓力1.bar 出口40-120mbar)
減壓閥RG/2MC DN25 (進口壓外保護，非常適合在公路上進行長時間駕駛測試。它可在具挑戰性的條件下提供準確的數據 - 它可以抵抗沖擊，振動，水，灰塵和溫度。它有一個防水的BNC連接器。
用于駕駛室制動噪音測試的麥克風
*制動對于車主來說非常重要，嘈雜的制動
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
器很快就會轉化為制造商昂貴的售后服務。這就是制動噪聲測試對于汽車制造商和制動部件的次級供應商如此重要的原因。
沒有全面的道路測試，制動器的測試是不完整的。需要研究在現實生活中出現的無數不同條件。為了實現更高效的制動器道路測試，需要一個能夠經受數千英里道路測試的極其堅固的麥克風。
頻率范圍：3.15 Hz至20 kHz
Dyn范圍：18 dB（A）至133 dB
靈敏度：50 mV / Pa
溫度：-40至+ 125°C
濕度：0 - 90％
IEC 61672 class 2
IP67
設計：與用于汽車NVH測試的GRAS系列麥克風的其他成員一樣，147EB旨在在汽車NVH測試中遇到的惡劣條件下實現嘉性能。實現這一目標重要的設計特征是：
麥克風前置放大器組件有效防潮，防護等級為IP67。特殊的防水防油涂層增加了保護，使其易于清潔。麥克風振膜由兩個網格保護，1英寸網格內
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
的1/2英寸網格。每個都有一個全面的多層過濾系統，確保良好的保護，防止高速粒子，并防止污垢和灰塵污染麥克風。1/2“網格中的濾波器在聲學上是透明的.1”網格中的濾波器與1/2“網格中的濾波器相同，由一層泡沫補充.1”網格的影響可以得到補償用于工廠校準中包含的傳遞函數?？梢栽诰€訪問校準數據和傳輸功能。如果以適當的間隔更換濾波器，該系統可確保即使在非常臟的條件下麥克風也能正常工作。過濾器還可保護隔膜免受水濺和油霧的影響。
gars 147EB麥克風專為汽車制動噪聲測試其
電容式傳感器是以各種類型的電容器作為傳感元件，將被測物理量或機械量轉換成為電容量變化的一種轉換裝置，實際上就是一個具有可變參數的電容器。電容式傳感器廣泛用于位移、角度、振動、速度、壓力、成分分析、介質特性等方面的測量。常用的是平行板型電容器或圓筒型電容器。全國包郵IFM電容式傳感器KG5045。
典型的電容式傳感器由上下電極、絕緣體和襯底構成。當薄膜受壓力作用時，薄膜會發生一定的變形，因此，上下電極之間的距離發生一定的變化，從而使電容發生變化。但電容式壓力傳感器的電容與上下電極之間的距離的關系是非線性關系，因此，要用具有補償功能的測量電路對輸出電容進行非線性補償。
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原理：
電容式傳感器也常常被人們稱為電容式物位計，電容式物位計的電容檢測元件是根據圓筒形電容器原理進行工作的，電容器由兩個絕緣的同軸圓柱極板內電極和外電極組成，在兩筒之間充以介電常數為ε的電解質時，兩圓筒間的電容量為式中L為兩筒相互重合部分的長度；D為外筒電極的直徑；d為內筒電極的直徑；e為中間介質的電介常數。在實際測量中D、d、e是基本不變的，故測得C即可知道液位的高低，這也是電容式傳感器具有使用方便，結構簡單和靈敏度高，價格便宜等特點的原因之一。
全國包郵IFM電容式傳感器KG5045優點：
1.溫度穩定性好
電容式傳感器的電容值一般與電極材料無關，這有利于選擇溫度系數低的材料，又因本身發熱極小，影響穩定性甚微。而電阻傳感器有銅損，易發熱產生零漂。
2.結構簡單
電容式傳感器結構簡單，易于制造和保證高的精度，可以做得非常小巧，以實現某些特殊的測量；能工作在高溫，強輻射及強磁場等惡劣的環境中，可以承受很大的溫度變化，承受高壓力，高沖擊，過載等；能測量超高溫和低壓差，也能對帶磁工作進行測量。
3.動態響應好
電容式傳感器由于帶電極板間的靜電引力很小(約幾個10^(-5)N)，需要的作用能量極小，又由于它的可動部分可以做得很小很薄，即質量很輕，因此其固有頻率很高，動態響應時間短，能在幾兆赫茲的頻率下工作，特別適用于動態測量。又由于其介質損耗小可以用較高頻率供電，因此系統工作頻率高。它可用于測量高速變化的參數。
4.可以非接觸測量且靈敏度高
可非接觸測量回轉軸的振動或偏心率、小型滾珠軸承的徑向間隙等。當采用非接觸測量時，電容式傳感器具有平均效應，可以減小工件表面粗糙度等對測量的影
優點：
為使147EB免受不利測試條件影響而采取的全面預
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防措施帶來了許多好處，這些好處都可以縮短開發時間并降低擁有成本。
相同的麥克風組可以在測試配置中保持長時間安裝或非?？焖俚刂匦掳惭b。
帶有保護過濾器的保護網可以很容易地更換，例如當污垢和油霧堵塞網孔時。
具有易于更換保護的概念使維護變得簡單并減少了停機時間。
CCP（恒流電源）技術允許每個測量通道的低成本。
麥克風套件的總壽命將是傳統麥克風套件的許多倍，由
溫度無關。該閥基本上由殼體，旋鈕，孔襯套，壓力補償器和可選的止回閥組成。
特征
1.根據DIN 24340形式的移植圖案形式A.
2.子板（單獨訂單）
3.止回閥，可選
4.2種調節類型，可選：帶刻度的旋鈕 - 帶刻度的可鎖旋鈕
從通道A到通道B的流量在節流點處受到節流。通過旋轉旋鈕設定節流閥橫截面。為了確保通道B中的壓力無關且恒定的流量，在節流點的下游安裝壓力補償器。
壓縮彈簧將壓力補償器向下壓靠在其止擋上，并在沒有流過閥門時將壓力補償器保持在打開位置。當流體流過閥門時，作用在通道A中的壓力通過孔口向壓力補償器施加力。
壓力補償器移動到受控位置，直到力平衡。如果通道A中的壓力上升，則壓力補償器沿關閉方向移動，直到力再次平衡。由于壓力補償器的這種連續補償，獲得恒定的流量。
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
REXROTH雙向流量控制閥R900205506為了在兩個方向上控制通過閥門的流量，可以在該流量控制閥下方安裝Z4S型整流器夾層板。
3.夾緊裝置組裝時軸向輪轂位移
4.軸向可移動的集線器，以實現目錄中指出的性能數據，不需要
5.與其他夾緊裝置相比，KTR 400傳
1.通過小軸和輪轂尺寸節省材料
2.軸和輪轂的簡化生產過程
3.軸和輪轂區域的低缺口效應
4.軸和輪轂中的羽毛鍵槽是多余的
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
5.使用標準工具輕松組裝和拆卸
6.適用于高交變負載的驅動器
7.可根據要求提供防腐蝕設計
8.通過在軸上滑動夾緊元件來對機器部件進行過載保護
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意大利MADAS馬達斯壓力開關
MW3-A4, MW10-A4, MW50-A4 ,MW150-A4, MW500-A4
意大利MADAS馬達斯減壓閥
減壓閥RG/2MC DN20 (進口壓力1.bar 出口40-120mbar)
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用于駕駛室制動噪音測試的麥克風
*制動對于車主來說非常重要，嘈雜的制動
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器很快就會轉化為制造商昂貴的售后服務。這就是制動噪聲測試對于汽車制造商和制動部件的次級供應商如此重要的原因。
沒有全面的道路測試，制動器的測試是不完整的。需要研究在現實生活中出現的無數不同條件。為了實現更高效的制動器道路測試，需要一個能夠經受數千英里道路測試的極其堅固的麥克風。
頻率范圍：3.15 Hz至20 kHz
Dyn范圍：18 dB（A）至133 dB
靈敏度：50 mV / Pa
溫度：-40至+ 125°C
濕度：0 - 90％
IEC 61672 class 2
IP67
設計：與用于汽車NVH測試的GRAS系列麥克風的其他成員一樣，147EB旨在在汽車NVH測試中遇到的惡劣條件下實現嘉性能。實現這一目標重要的設計特征是：
麥克風前置放大器組件有效防潮，防護等級為IP67。特殊的防水防油涂層增加了保護，使其易于清潔。麥克風振膜由兩個網格保護，1英寸網格內
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
的1/2英寸網格。每個都有一個全面的多層過濾系統，確保良好的保護，防止高速粒子，并防止污垢和灰塵污染麥克風。1/2“網格中的濾波器在聲學上是透明的.1”網格中的濾波器與1/2“網格中的濾波器相同，由一層泡沫補充.1”網格的影響可以得到補償用于工廠校準中包含的傳遞函數?？梢栽诰€訪問校準數據和傳輸功能。如果以適當的間隔更換濾波器，該系統可確保即使在非常臟的條件下麥克風也能正常工作。過濾器還可保護隔膜免受水濺和油霧的影響。
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電容式傳感器是以各種類型的電容器作為傳感元件，將被測物理量或機械量轉換成為電容量變化的一種轉換裝置，實際上就是一個具有可變參數的電容器。電容式傳感器廣泛用于位移、角度、振動、速度、壓力、成分分析、介質特性等方面的測量。常用的是平行板型電容器或圓筒型電容器。全國包郵IFM電容式傳感器KG5045。
典型的電容式傳感器由上下電極、絕緣體和襯底構成。當薄膜受壓力作用時，薄膜會發生一定的變形，因此，上下電極之間的距離發生一定的變化，從而使電容發生變化。但電容式壓力傳感器的電容與上下電極之間的距離的關系是非線性關系，因此，要用具有補償功能的測量電路對輸出電容進行非線性補償。
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原理：
電容式傳感器也常常被人們稱為電容式物位計，電容式物位計的電容檢測元件是根據圓筒形電容器原理進行工作的，電容器由兩個絕緣的同軸圓柱極板內電極和外電極組成，在兩筒之間充以介電常數為ε的電解質時，兩圓筒間的電容量為式中L為兩筒相互重合部分的長度；D為外筒電極的直徑；d為內筒電極的直徑；e為中間介質的電介常數。在實際測量中D、d、e是基本不變的，故測得C即可知道液位的高低，這也是電容式傳感器具有使用方便，結構簡單和靈敏度高，價格便宜等特點的原因之一。
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2.結構簡單
電容式傳感器結構簡單，易于制造和保證高的精度，可以做得非常小巧，以實現某些特殊的測量；能工作在高溫，強輻射及強磁場等惡劣的環境中，可以承受很大的溫度變化，承受高壓力，高沖擊，過載等；能測量超高溫和低壓差，也能對帶磁工作進行測量。
3.動態響應好
電容式傳感器由于帶電極板間的靜電引力很小(約幾個10^(-5)N)，需要的作用能量極小，又由于它的可動部分可以做得很小很薄，即質量很輕，因此其固有頻率很高，動態響應時間短，能在幾兆赫茲的頻率下工作，特別適用于動態測量。又由于其介質損耗小可以用較高頻率供電，因此系統工作頻率高。它可用于測量高速變化的參數。
4.可以非接觸測量且靈敏度高
可非接觸測量回轉軸的振動或偏心率、小型滾珠軸承的徑向間隙等。當采用非接觸測量時，電容式傳感器具有平均效應，可以減小工件表面粗糙度等對測量的影
優點：
為使147EB免受不利測試條件影響而采取的全面預
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具有易于更換保護的概念使維護變得簡單并減少了停機時間。
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麥克風套件的總壽命將是傳統麥克風套件的許多倍，由
溫度無關。該閥基本上由殼體，旋鈕，孔襯套，壓力補償器和可選的止回閥組成。
特征
1.根據DIN 24340形式的移植圖案形式A.
2.子板（單獨訂單）
3.止回閥，可選
4.2種調節類型，可選：帶刻度的旋鈕 - 帶刻度的可鎖旋鈕
從通道A到通道B的流量在節流點處受到節流。通過旋轉旋鈕設定節流閥橫截面。為了確保通道B中的壓力無關且恒定的流量，在節流點的下游安裝壓力補償器。
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3.夾緊裝置組裝時軸向輪轂位移
4.軸向可移動的集線器，以實現目錄中指出的性能數據，不需要
5.與其他夾緊裝置相比，KTR 400傳
1.通過小軸和輪轂尺寸節省材料
2.軸和輪轂的簡化生產過程
3.軸和輪轂區域的低缺口效應
4.軸和輪轂中的羽毛鍵槽是多余的
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
5.使用標準工具輕松組裝和拆卸
6.適用于高交變負載的驅動器
7.可根據要求提供防腐蝕設計
8.通過在軸上滑動夾緊元件來對機器部件進行過載保護
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
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2.無需額外的集線器對中
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四.SIEMENS(西門子)燃氣及空氣閥門/閥門執行機構SKP10.123A27、SKP10.110B27、SKP20.110B27、SKP50.110B27、SKP70.110B27
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燃氣電磁閥EVPF/NC DN15
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燃氣電磁閥EVPF/NC DN50
燃氣電磁閥EVPF/NC DN65
燃氣電磁閥EVPF/NC DN80
燃氣電磁閥EVPF/NC DN100
意大利MADAS馬達斯壓力開關
MW3-A4, MW10-A4, MW50-A4 ,MW150-A4, MW500-A4
意大利MADAS馬達斯減壓閥
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減壓閥RG/2MC DN25 (進口壓外保護，非常適合在公路上進行長時間駕駛測試。它可在具挑戰性的條件下提供準確的數據 - 它可以抵抗沖擊，振動，水，灰塵和溫度。它有一個防水的BNC連接器。
用于駕駛室制動噪音測試的麥克風
*制動對于車主來說非常重要，嘈雜的制動
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頻率范圍：3.15 Hz至20 kHz
Dyn范圍：18 dB（A）至133 dB
靈敏度：50 mV / Pa
溫度：-40至+ 125°C
濕度：0 - 90％
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IP67
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麥克風前置放大器組件有效防潮，防護等級為IP67。特殊的防水防油涂層增加了保護，使其易于清潔。麥克風振膜由兩個網格保護，1英寸網格內
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電容式傳感器是以各種類型的電容器作為傳感元件，將被測物理量或機械量轉換成為電容量變化的一種轉換裝置，實際上就是一個具有可變參數的電容器。電容式傳感器廣泛用于位移、角度、振動、速度、壓力、成分分析、介質特性等方面的測量。常用的是平行板型電容器或圓筒型電容器。全國包郵IFM電容式傳感器KG5045。
典型的電容式傳感器由上下電極、絕緣體和襯底構成。當薄膜受壓力作用時，薄膜會發生一定的變形，因此，上下電極之間的距離發生一定的變化，從而使電容發生變化。但電容式壓力傳感器的電容與上下電極之間的距離的關系是非線性關系，因此，要用具有補償功能的測量電路對輸出電容進行非線性補償。
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原理：
電容式傳感器也常常被人們稱為電容式物位計，電容式物位計的電容檢測元件是根據圓筒形電容器原理進行工作的，電容器由兩個絕緣的同軸圓柱極板內電極和外電極組成，在兩筒之間充以介電常數為ε的電解質時，兩圓筒間的電容量為式中L為兩筒相互重合部分的長度；D為外筒電極的直徑；d為內筒電極的直徑；e為中間介質的電介常數。在實際測量中D、d、e是基本不變的，故測得C即可知道液位的高低，這也是電容式傳感器具有使用方便，結構簡單和靈敏度高，價格便宜等特點的原因之一。
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1.溫度穩定性好
電容式傳感器的電容值一般與電極材料無關，這有利于選擇溫度系數低的材料，又因本身發熱極小，影響穩定性甚微。而電阻傳感器有銅損，易發熱產生零漂。
2.結構簡單
電容式傳感器結構簡單，易于制造和保證高的精度，可以做得非常小巧，以實現某些特殊的測量；能工作在高溫，強輻射及強磁場等惡劣的環境中，可以承受很大的溫度變化，承受高壓力，高沖擊，過載等；能測量超高溫和低壓差，也能對帶磁工作進行測量。
3.動態響應好
電容式傳感器由于帶電極板間的靜電引力很小(約幾個10^(-5)N)，需要的作用能量極小，又由于它的可動部分可以做得很小很薄，即質量很輕，因此其固有頻率很高，動態響應時間短，能在幾兆赫茲的頻率下工作，特別適用于動態測量。又由于其介質損耗小可以用較高頻率供電，因此系統工作頻率高。它可用于測量高速變化的參數。
4.可以非接觸測量且靈敏度高
可非接觸測量回轉軸的振動或偏心率、小型滾珠軸承的徑向間隙等。當采用非接觸測量時，電容式傳感器具有平均效應，可以減小工件表面粗糙度等對測量的影
優點：
為使147EB免受不利測試條件影響而采取的全面預
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
防措施帶來了許多好處，這些好處都可以縮短開發時間并降低擁有成本。
相同的麥克風組可以在測試配置中保持長時間安裝或非?？焖俚刂匦掳惭b。
帶有保護過濾器的保護網可以很容易地更換，例如當污垢和油霧堵塞網孔時。
具有易于更換保護的概念使維護變得簡單并減少了停機時間。
CCP（恒流電源）技術允許每個測量通道的低成本。
麥克風套件的總壽命將是傳統麥克風套件的許多倍，由
溫度無關。該閥基本上由殼體，旋鈕，孔襯套，壓力補償器和可選的止回閥組成。
特征
1.根據DIN 24340形式的移植圖案形式A.
2.子板（單獨訂單）
3.止回閥，可選
4.2種調節類型，可選：帶刻度的旋鈕 - 帶刻度的可鎖旋鈕
從通道A到通道B的流量在節流點處受到節流。通過旋轉旋鈕設定節流閥橫截面。為了確保通道B中的壓力無關且恒定的流量，在節流點的下游安裝壓力補償器。
壓縮彈簧將壓力補償器向下壓靠在其止擋上，并在沒有流過閥門時將壓力補償器保持在打開位置。當流體流過閥門時，作用在通道A中的壓力通過孔口向壓力補償器施加力。
壓力補償器移動到受控位置，直到力平衡。如果通道A中的壓力上升，則壓力補償器沿關閉方向移動，直到力再次平衡。由于壓力補償器的這種連續補償，獲得恒定的流量。
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
REXROTH雙向流量控制閥R900205506為了在兩個方向上控制通過閥門的流量，可以在該流量控制閥下方安裝Z4S型整流器夾層板。
3.夾緊裝置組裝時軸向輪轂位移
4.軸向可移動的集線器，以實現目錄中指出的性能數據，不需要
5.與其他夾緊裝置相比，KTR 400傳
1.通過小軸和輪轂尺寸節省材料
2.軸和輪轂的簡化生產過程
3.軸和輪轂區域的低缺口效應
4.軸和輪轂中的羽毛鍵槽是多余的
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
5.使用標準工具輕松組裝和拆卸
6.適用于高交變負載的驅動器
7.可根據要求提供防腐蝕設計
8.通過在軸上滑動夾緊元件來對機器部件進行過載保護
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
快德國KTR夾緊裝置KTR 400產品功能：
1.自定心夾緊裝置
2.無需額外的集線器對中
固的設計和對隔膜的額
00、SQN31.111A2760，SQN31.121A2730、SQN31.121A2760,SQN70、SQN71、SQM10.15502、SQM10.15562、SQM10.16502、SQM10.16560、SQM50
四.SIEMENS(西門子)燃氣及空氣閥門/閥門執行機構SKP10.123A27、SKP10.110B27、SKP20.110B27、SKP50.110B27、SKP70.110B27
威索伺服馬達（1055/23,1055/80）燃氣閥門VGD20、VGD40、VGG、VGF、VGH,威索燃燒機比例油嘴比例噴嘴無錫遠路貿易有限公司意大利MADAS馬達斯空燃比例閥
空/燃比例閥 AG/RC02 DN15
空/燃比例閥 AG/RC03 DN2
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
0
空/燃比例閥 AG/RC04 DN25
空/燃比例閥 AG/RC05 DN32
空/燃比例閥 AG/RC06 DN40
空/燃比例閥 AG/RC07 DN50
空/燃比例閥 AG/RC08 DN65
空/燃比例閥 AG/RC09 DN80
空/燃比例閥 AG/RC10 DN100
MADAS馬達斯燃氣電磁閥EVPF/NC系列
燃氣電磁閥EVPF/NC DN15
燃氣電磁閥EVPF/NC DN20
燃氣電磁閥EVPF/NC DN25
燃氣電磁閥EVPF/NC DN32
燃氣電磁閥EVPF/NC DN40
燃氣電磁閥EVPF/NC DN50
燃氣電磁閥EVPF/NC DN65
燃氣電磁閥EVPF/NC DN80
燃氣電磁閥EVPF/NC DN100
意大利MADAS馬達斯壓力開關
MW3-A4, MW10-A4, MW50-A4 ,MW150-A4, MW500-A4
意大利MADAS馬達斯減壓閥
減壓閥RG/2MC DN20 (進口壓力1.bar 出口40-120mbar)
減壓閥RG/2MC DN25 (進口壓外保護，非常適合在公路上進行長時間駕駛測試。它可在具挑戰性的條件下提供準確的數據 - 它可以抵抗沖擊，振動，水，灰塵和溫度。它有一個防水的BNC連接器。
用于駕駛室制動噪音測試的麥克風
*制動對于車主來說非常重要，嘈雜的制動
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
器很快就會轉化為制造商昂貴的售后服務。這就是制動噪聲測試對于汽車制造商和制動部件的次級供應商如此重要的原因。
沒有全面的道路測試，制動器的測試是不完整的。需要研究在現實生活中出現的無數不同條件。為了實現更高效的制動器道路測試，需要一個能夠經受數千英里道路測試的極其堅固的麥克風。
頻率范圍：3.15 Hz至20 kHz
Dyn范圍：18 dB（A）至133 dB
靈敏度：50 mV / Pa
溫度：-40至+ 125°C
濕度：0 - 90％
IEC 61672 class 2
IP67
設計：與用于汽車NVH測試的GRAS系列麥克風的其他成員一樣，147EB旨在在汽車NVH測試中遇到的惡劣條件下實現嘉性能。實現這一目標重要的設計特征是：
麥克風前置放大器組件有效防潮，防護等級為IP67。特殊的防水防油涂層增加了保護，使其易于清潔。麥克風振膜由兩個網格保護，1英寸網格內
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
的1/2英寸網格。每個都有一個全面的多層過濾系統，確保良好的保護，防止高速粒子，并防止污垢和灰塵污染麥克風。1/2“網格中的濾波器在聲學上是透明的.1”網格中的濾波器與1/2“網格中的濾波器相同，由一層泡沫補充.1”網格的影響可以得到補償用于工廠校準中包含的傳遞函數。可以在線訪問校準數據和傳輸功能。如果以適當的間隔更換濾波器，該系統可確保即使在非常臟的條件下麥克風也能正常工作。過濾器還可保護隔膜免受水濺和油霧的影響。
gars 147EB麥克風專為汽車制動噪聲測試其
電容式傳感器是以各種類型的電容器作為傳感元件，將被測物理量或機械量轉換成為電容量變化的一種轉換裝置，實際上就是一個具有可變參數的電容器。電容式傳感器廣泛用于位移、角度、振動、速度、壓力、成分分析、介質特性等方面的測量。常用的是平行板型電容器或圓筒型電容器。全國包郵IFM電容式傳感器KG5045。
典型的電容式傳感器由上下電極、絕緣體和襯底構成。當薄膜受壓力作用時，薄膜會發生一定的變形，因此，上下電極之間的距離發生一定的變化，從而使電容發生變化。但電容式壓力傳感器的電容與上下電極之間的距離的關系是非線性關系，因此，要用具有補償功能的測量電路對輸出電容進行非線性補償。
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
原理：
電容式傳感器也常常被人們稱為電容式物位計，電容式物位計的電容檢測元件是根據圓筒形電容器原理進行工作的，電容器由兩個絕緣的同軸圓柱極板內電極和外電極組成，在兩筒之間充以介電常數為ε的電解質時，兩圓筒間的電容量為式中L為兩筒相互重合部分的長度；D為外筒電極的直徑；d為內筒電極的直徑；e為中間介質的電介常數。在實際測量中D、d、e是基本不變的，故測得C即可知道液位的高低，這也是電容式傳感器具有使用方便，結構簡單和靈敏度高，價格便宜等特點的原因之一。
全國包郵IFM電容式傳感器KG5045優點：
1.溫度穩定性好
電容式傳感器的電容值一般與電極材料無關，這有利于選擇溫度系數低的材料，又因本身發熱極小，影響穩定性甚微。而電阻傳感器有銅損，易發熱產生零漂。
2.結構簡單
電容式傳感器結構簡單，易于制造和保證高的精度，可以做得非常小巧，以實現某些特殊的測量；能工作在高溫，強輻射及強磁場等惡劣的環境中，可以承受很大的溫度變化，承受高壓力，高沖擊，過載等；能測量超高溫和低壓差，也能對帶磁工作進行測量。
3.動態響應好
電容式傳感器由于帶電極板間的靜電引力很小(約幾個10^(-5)N)，需要的作用能量極小，又由于它的可動部分可以做得很小很薄，即質量很輕，因此其固有頻率很高，動態響應時間短，能在幾兆赫茲的頻率下工作，特別適用于動態測量。又由于其介質損耗小可以用較高頻率供電，因此系統工作頻率高。它可用于測量高速變化的參數。
4.可以非接觸測量且靈敏度高
可非接觸測量回轉軸的振動或偏心率、小型滾珠軸承的徑向間隙等。當采用非接觸測量時，電容式傳感器具有平均效應，可以減小工件表面粗糙度等對測量的影
優點：
為使147EB免受不利測試條件影響而采取的全面預
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
防措施帶來了許多好處，這些好處都可以縮短開發時間并降低擁有成本。
相同的麥克風組可以在測試配置中保持長時間安裝或非?？焖俚刂匦掳惭b。
帶有保護過濾器的保護網可以很容易地更換，例如當污垢和油霧堵塞網孔時。
具有易于更換保護的概念使維護變得簡單并減少了停機時間。
CCP（恒流電源）技術允許每個測量通道的低成本。
麥克風套件的總壽命將是傳統麥克風套件的許多倍，由
溫度無關。該閥基本上由殼體，旋鈕，孔襯套，壓力補償器和可選的止回閥組成。
特征
1.根據DIN 24340形式的移植圖案形式A.
2.子板（單獨訂單）
3.止回閥，可選
4.2種調節類型，可選：帶刻度的旋鈕 - 帶刻度的可鎖旋鈕
從通道A到通道B的流量在節流點處受到節流。通過旋轉旋鈕設定節流閥橫截面。為了確保通道B中的壓力無關且恒定的流量，在節流點的下游安裝壓力補償器。
壓縮彈簧將壓力補償器向下壓靠在其止擋上，并在沒有流過閥門時將壓力補償器保持在打開位置。當流體流過閥門時，作用在通道A中的壓力通過孔口向壓力補償器施加力。
壓力補償器移動到受控位置，直到力平衡。如果通道A中的壓力上升，則壓力補償器沿關閉方向移動，直到力再次平衡。由于壓力補償器的這種連續補償，獲得恒定的流量。
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
REXROTH雙向流量控制閥R900205506為了在兩個方向上控制通過閥門的流量，可以在該流量控制閥下方安裝Z4S型整流器夾層板。
3.夾緊裝置組裝時軸向輪轂位移
4.軸向可移動的集線器，以實現目錄中指出的性能數據，不需要
5.與其他夾緊裝置相比，KTR 400傳
1.通過小軸和輪轂尺寸節省材料
2.軸和輪轂的簡化生產過程
3.軸和輪轂區域的低缺口效應
4.軸和輪轂中的羽毛鍵槽是多余的
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
5.使用標準工具輕松組裝和拆卸
6.適用于高交變負載的驅動器
7.可根據要求提供防腐蝕設計
8.通過在軸上滑動夾緊元件來對機器部件進行過載保護
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
快德國KTR夾緊裝置KTR 400產品功能：
1.自定心夾緊裝置
2.無需額外的集線器對中
固的設計和對隔膜的額
00、SQN31.111A2760，SQN31.121A2730、SQN31.121A2760,SQN70、SQN71、SQM10.15502、SQM10.15562、SQM10.16502、SQM10.16560、SQM50
四.SIEMENS(西門子)燃氣及空氣閥門/閥門執行機構SKP10.123A27、SKP10.110B27、SKP20.110B27、SKP50.110B27、SKP70.110B27
威索伺服馬達（1055/23,1055/80）燃氣閥門VGD20、VGD40、VGG、VGF、VGH,威索燃燒機比例油嘴比例噴嘴無錫遠路貿易有限公司意大利MADAS馬達斯空燃比例閥
空/燃比例閥 AG/RC02 DN15
空/燃比例閥 AG/RC03 DN2
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
0
空/燃比例閥 AG/RC04 DN25
空/燃比例閥 AG/RC05 DN32
空/燃比例閥 AG/RC06 DN40
空/燃比例閥 AG/RC07 DN50
空/燃比例閥 AG/RC08 DN65
空/燃比例閥 AG/RC09 DN80
空/燃比例閥 AG/RC10 DN100
MADAS馬達斯燃氣電磁閥EVPF/NC系列
燃氣電磁閥EVPF/NC DN15
燃氣電磁閥EVPF/NC DN20
燃氣電磁閥EVPF/NC DN25
燃氣電磁閥EVPF/NC DN32
燃氣電磁閥EVPF/NC DN40
燃氣電磁閥EVPF/NC DN50
燃氣電磁閥EVPF/NC DN65
燃氣電磁閥EVPF/NC DN80
燃氣電磁閥EVPF/NC DN100
意大利MADAS馬達斯壓力開關
MW3-A4, MW10-A4, MW50-A4 ,MW150-A4, MW500-A4
意大利MADAS馬達斯減壓閥
減壓閥RG/2MC DN20 (進口壓力1.bar 出口40-120mbar)
減壓閥RG/2MC DN25 (進口壓外保護，非常適合在公路上進行長時間駕駛測試。它可在具挑戰性的條件下提供準確的數據 - 它可以抵抗沖擊，振動，水，灰塵和溫度。它有一個防水的BNC連接器。
用于駕駛室制動噪音測試的麥克風
*制動對于車主來說非常重要，嘈雜的制動
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
器很快就會轉化為制造商昂貴的售后服務。這就是制動噪聲測試對于汽車制造商和制動部件的次級供應商如此重要的原因。
沒有全面的道路測試，制動器的測試是不完整的。需要研究在現實生活中出現的無數不同條件。為了實現更高效的制動器道路測試，需要一個能夠經受數千英里道路測試的極其堅固的麥克風。
頻率范圍：3.15 Hz至20 kHz
Dyn范圍：18 dB（A）至133 dB
靈敏度：50 mV / Pa
溫度：-40至+ 125°C
濕度：0 - 90％
IEC 61672 class 2
IP67
設計：與用于汽車NVH測試的GRAS系列麥克風的其他成員一樣，147EB旨在在汽車NVH測試中遇到的惡劣條件下實現嘉性能。實現這一目標重要的設計特征是：
麥克風前置放大器組件有效防潮，防護等級為IP67。特殊的防水防油涂層增加了保護，使其易于清潔。麥克風振膜由兩個網格保護，1英寸網格內
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
的1/2英寸網格。每個都有一個全面的多層過濾系統，確保良好的保護，防止高速粒子，并防止污垢和灰塵污染麥克風。1/2“網格中的濾波器在聲學上是透明的.1”網格中的濾波器與1/2“網格中的濾波器相同，由一層泡沫補充.1”網格的影響可以得到補償用于工廠校準中包含的傳遞函數?？梢栽诰€訪問校準數據和傳輸功能。如果以適當的間隔更換濾波器，該系統可確保即使在非常臟的條件下麥克風也能正常工作。過濾器還可保護隔膜免受水濺和油霧的影響。
gars 147EB麥克風專為汽車制動噪聲測試其
電容式傳感器是以各種類型的電容器作為傳感元件，將被測物理量或機械量轉換成為電容量變化的一種轉換裝置，實際上就是一個具有可變參數的電容器。電容式傳感器廣泛用于位移、角度、振動、速度、壓力、成分分析、介質特性等方面的測量。常用的是平行板型電容器或圓筒型電容器。全國包郵IFM電容式傳感器KG5045。
典型的電容式傳感器由上下電極、絕緣體和襯底構成。當薄膜受壓力作用時，薄膜會發生一定的變形，因此，上下電極之間的距離發生一定的變化，從而使電容發生變化。但電容式壓力傳感器的電容與上下電極之間的距離的關系是非線性關系，因此，要用具有補償功能的測量電路對輸出電容進行非線性補償。
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
原理：
電容式傳感器也常常被人們稱為電容式物位計，電容式物位計的電容檢測元件是根據圓筒形電容器原理進行工作的，電容器由兩個絕緣的同軸圓柱極板內電極和外電極組成，在兩筒之間充以介電常數為ε的電解質時，兩圓筒間的電容量為式中L為兩筒相互重合部分的長度；D為外筒電極的直徑；d為內筒電極的直徑；e為中間介質的電介常數。在實際測量中D、d、e是基本不變的，故測得C即可知道液位的高低，這也是電容式傳感器具有使用方便，結構簡單和靈敏度高，價格便宜等特點的原因之一。
全國包郵IFM電容式傳感器KG5045優點：
1.溫度穩定性好
電容式傳感器的電容值一般與電極材料無關，這有利于選擇溫度系數低的材料，又因本身發熱極小，影響穩定性甚微。而電阻傳感器有銅損，易發熱產生零漂。
2.結構簡單
電容式傳感器結構簡單，易于制造和保證高的精度，可以做得非常小巧，以實現某些特殊的測量；能工作在高溫，強輻射及強磁場等惡劣的環境中，可以承受很大的溫度變化，承受高壓力，高沖擊，過載等；能測量超高溫和低壓差，也能對帶磁工作進行測量。
3.動態響應好
電容式傳感器由于帶電極板間的靜電引力很小(約幾個10^(-5)N)，需要的作用能量極小，又由于它的可動部分可以做得很小很薄，即質量很輕，因此其固有頻率很高，動態響應時間短，能在幾兆赫茲的頻率下工作，特別適用于動態測量。又由于其介質損耗小可以用較高頻率供電，因此系統工作頻率高。它可用于測量高速變化的參數。
4.可以非接觸測量且靈敏度高
可非接觸測量回轉軸的振動或偏心率、小型滾珠軸承的徑向間隙等。當采用非接觸測量時，電容式傳感器具有平均效應，可以減小工件表面粗糙度等對測量的影
優點：
為使147EB免受不利測試條件影響而采取的全面預
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
防措施帶來了許多好處，這些好處都可以縮短開發時間并降低擁有成本。
相同的麥克風組可以在測試配置中保持長時間安裝或非?？焖俚刂匦掳惭b。
帶有保護過濾器的保護網可以很容易地更換，例如當污垢和油霧堵塞網孔時。
具有易于更換保護的概念使維護變得簡單并減少了停機時間。
CCP（恒流電源）技術允許每個測量通道的低成本。
麥克風套件的總壽命將是傳統麥克風套件的許多倍，由
溫度無關。該閥基本上由殼體，旋鈕，孔襯套，壓力補償器和可選的止回閥組成。
特征
1.根據DIN 24340形式的移植圖案形式A.
2.子板（單獨訂單）
3.止回閥，可選
4.2種調節類型，可選：帶刻度的旋鈕 - 帶刻度的可鎖旋鈕
從通道A到通道B的流量在節流點處受到節流。通過旋轉旋鈕設定節流閥橫截面。為了確保通道B中的壓力無關且恒定的流量，在節流點的下游安裝壓力補償器。
壓縮彈簧將壓力補償器向下壓靠在其止擋上，并在沒有流過閥門時將壓力補償器保持在打開位置。當流體流過閥門時，作用在通道A中的壓力通過孔口向壓力補償器施加力。
壓力補償器移動到受控位置，直到力平衡。如果通道A中的壓力上升，則壓力補償器沿關閉方向移動，直到力再次平衡。由于壓力補償器的這種連續補償，獲得恒定的流量。
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
REXROTH雙向流量控制閥R900205506為了在兩個方向上控制通過閥門的流量，可以在該流量控制閥下方安裝Z4S型整流器夾層板。
3.夾緊裝置組裝時軸向輪轂位移
4.軸向可移動的集線器，以實現目錄中指出的性能數據，不需要
5.與其他夾緊裝置相比，KTR 400傳
1.通過小軸和輪轂尺寸節省材料
2.軸和輪轂的簡化生產過程
3.軸和輪轂區域的低缺口效應
4.軸和輪轂中的羽毛鍵槽是多余的
美國*AI-TEK探頭70085-1010-118
5.使用標準工具輕松組裝和拆卸
6.適用于高交變負載的驅動器
7.可根據要求提供防腐蝕設計
8.通過在軸上滑動夾緊元件來對機器部件進行過載保護
