類別蝸桿齒輪減速機齒輪類型圓柱齒輪減速機
安裝形式臥式布局形式擺線式
用途減速機,變速機,減速箱體,起重機減速機,其他級數其他
旋渦式隔熱鼓風機當容器內的氣體壓力不再下降而維持某一定值時，此壓力稱為泵的極限真空。該值越小則表明越接近理論真空。普通真空表測得的真空值（即：表壓）為相對真空度，用負數表示，是指被測氣體壓力與大氣壓的差值。
旋渦式隔熱鼓風機用于物體吸附時，實際上是用泵對吸盤抽真空后吸住物體。工業上有各種各樣的真空泵，對于各種泵的性能都有規定的測試方法來檢驗，主要參數有：
1、極限真空（通常稱為真空度）：將真空泵與檢測容器相連，放入待測的氣體后，進行長時間連續抽氣，當容器內的氣體壓力不再下降而維持某一定值時，此壓力稱為泵的極限真空。該值越小則表明越接近理論真空。普通真空表測得的真空值（即：表壓）為相對真空度，用負數表示，是指被測氣體壓力與大氣壓的差值。2、抽氣速率：在真空泵的吸氣口處，單位時間內流過的氣體體積。傳統工業用真空泵體積普遍很大，而且泵的工作需要特殊的真空泵油和潤滑機油，介質氣體內會含有大量油霧。公司銷售的旋渦真空氣泵引進了更好的技術，攻克了風機在啟動時電流過大導致旋渦風機損壞的現象，利用再生原理設計，單段
風葉徑小，風量增速，產生高風壓特性，免保養！無油氣！壽命長。采用進口軸承，葉輪，全銅線圈打造優質產品！
旋渦
式隔熱鼓風機產生的原理：
當葉輪轉動時，由于離心力的作用，風向標促使氣體向前向外運動，從而形成一系列螺旋狀的運動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側槽,當它進入側通道2以后，氣體被壓縮，然后又回復到葉輪刀片間再次加速旋轉。當空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側槽時，每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉的進行，氣體的動能增加，使得沿側通道通過的氣體壓力進一步增加。當空氣到達側槽與排放法蘭的連接點(側通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過出口?
