經過十年的踏實積累與發展，公司已成長為國內Z主要的試驗機專業制造企業之一，是國內品種規格Z多、生產銷售量較大的沖擊試驗機生產基地。減速機額定扭矩背隙檢測儀廠家、減速機回程間隙測試機價格、減速機背隙試驗臺、減速機空載重復定位測試儀原理、減速機小啟動扭矩檢測設備標準
減速機空載重復定位測試儀產品介紹：
減速機空載重復定位測試儀主要用于檢測各類減速機【行星減速機，RV減速機，機器人諧波減速機】的背隙、額定扭矩、傳動比。也適用于對各類減速機減速箱的正反轉空載重復定位檢測、回程間隙、背隙測試、背隙弧分測試、zui小啟動扭矩檢測等的性能測試。
由于此平臺我司是免費賬戶，不能及時看到您的留言，如果咨詢更詳細的資料請致電我公司：濟南星火試驗機有限公司
減速機空載重復定位測試儀產品參數：
1、加載zui大扭矩：1500N.m
2、扭矩測量范圍：30-1500N.m
3、扭矩分辨力：zui大扭矩的1/±300000，全程不分檔
4、扭矩示值相對誤差：優于±1%(正反兩個方向)
5、減速器輸出轉速：0.1-1rpm
6、扭轉角測量范圍：無限制
7、扭轉角示值相對誤差：示值精度的±1%以內
8、同軸度：Ф0.2mm以內
通用減速器的額定功率一般是按使用（工況）系數KA=1（電動機或汽輪機為原動機，工作機載荷平穩，每天工作3~10h，每小時啟動次數≤5次，允許啟動轉矩為工作轉矩的2倍），接觸強度安全系數SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的。 減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減*果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。
更多減速機空載重復定位測試儀詳細的資料請咨詢濟南星火試驗機有限公司，在購買設備時請認準“星火試驗機”品牌。減速機空載重復定位測試儀原理
