日本daido大同精密工業聯軸器、轉動裝置
用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。
深圳市井澤貿易有限公司
胡經理
日本daido大同精密工業聯軸器、轉動裝置
日本daido大同精密工業聯軸器、轉動裝置
用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。
1、平行偏差:當兩軸聯接時，兩軸徑向間的偏差量。
2、角度偏差:當兩軸聯結時，兩軸的偏差角度。
3、軸向偏差:當兩軸聯聯結時，兩軸在軸方向所產生的位移量。
4、聯軸器轉矩:當一作用力驅動一軸轉動時，引作用力與軸半徑相乘即為轉矩(力*力臂)。抗扭剛度:當物體承受扭力作用時，在其圓周上一事實上會產生扭曲變形，而有關此變形量大小的特性則自然保護區為抗扭剛度，抗扭剛度大表示變形量小，反之抗扭剛度小，則表示變形量大。
膜片聯軸器能補償主動機與從動機之間由于制造誤差、安裝誤差、承載變形以及溫升變化的影響等所引起的軸向、徑向和角向偏移。膜片聯軸器屬金屬彈性元件撓性聯軸器，其依靠金屬聯軸器膜片來聯接主、從動機傳遞扭矩，具有彈性減振、無噪聲、不需潤滑的優點，是當今替代齒式聯軸器及一般聯軸器的理想產品。
彈性聯軸器
膜片聯軸器
波紋管聯軸器
滑塊聯軸器
梅花聯軸器
剛性聯軸器
萬向聯軸器
齒式聯軸器
