閥門定位器的結構原理解析

　　閥門定位器的結構原理

 

　　壓電閥在I/P轉換單元中起先導閥的作用，每一個I/P轉換單元同時應用兩個壓電閥，壓電閥I控制I/P轉換單元的輸出（進氣閥），壓電閥II控制I/P轉換單元（排氣閥）。

 

　　由于壓電閥壓電陶瓷片彈力有限，所以先導腔室內氣壓必須小于1.2kg，要想控制調節閥動力氣，必須實現壓力放大。在先導腔室一側是一個大面積膜片，在控制進入和排除調節閥動力氣一側連桿面積較小。

 

　　當先導氣壓達到1.2kg時，施加在先導腔室膜片上的力，大于作用在充氣和排氣腔室一側面上的壓力，這將使充氣閥芯或排氣閥芯移動，使動力氣充入或排除調節閥氣囊中，使氣囊中氣體壓力提升和降低，與氣囊另一側彈簧達到新的位置平衡，達到控制閥門開度的功能。

 

　　當控制電路聯通電源后，壓電閥I上無電壓，壓電閥II加電壓控制，氣源P2進入壓電閥II的先導腔室中，形成120KPA氣壓力，導壓推動排氣閥芯向下移動，排氣口關閉。

 

　　這時，如果控制電路發出輸出氣壓力的脈沖，壓電閥II則保持狀態，壓電閥I加控制電壓，功能陶瓷片向上彎曲，陶瓷片堵住壓電閥噴嘴3，氣源P2通過噴嘴口1進入壓電閥I導壓腔室，形成120KPA左右的氣壓力，推動移動閥芯向下移動，氣源P1通過進氣口進入到氣動調節閥的膜室中，驅動氣動調節閥位置調節，當達到設定位置，壓電閥I的電壓變為0，其導壓腔室氣壓變為0，復位彈簧推動移動閥芯關閉輸出口，閥門定位器的氣動調節閥膜室中的氣壓就會保持在相對恒定壓力下。